تحقیقی در مورد قیر و آسفالت و انتخاب آن

توجه: این فایل میتواند هم به عنوان تحقیق و هم به عنوان مقاله مورد استفاده قرار گیرد

فرمت : Word(قابل ویرایش و اماده پرینت)

تعداد صفحات: 25

تصویر:این فایل فاقد تصویر می باشد

سر فصل ها:
* انتخاب قير با توجه به شرايط اقليمي
* قيزر اصلاح شده براي رو سازي هاي انعتاف پذيري آسفالت
* خصوصيات مواد قير صنعتي يا آسفالت اصلاح شد
* هويژگي هاي آسفالت در درجه حرارتي پائين
* سيستمهاي اختلاط دو
* تانكي
* شرايط
* اختلاط
* آسفالت
* خواص آسفالت
* گرم
* آسفالت گوگرد دار
* مواد افزودني و وتاثير آن در
* آسفالت
* تقسيم بندي مواد
* افزودني
* فيلر و نقش آن در
* مشخصات فني فيلر
* نقش فيلر در
* آسفالت حفاظتي و انواع آسفالت حفاظتي
* آسفالت سرد
* آسفالت سردپيش
* ساخته
* آسفالت سرد
* roudmip
* كارخانه
* توليدآسفالت
* خصوصيات كارخانه توليد آسفالت
* تاريخچه و كارخانه هاي آسفالت در ايران
* نقشه كارخانه
* آسفالت

دید اجمالی:
برودت عوامل آب و هوائي تاثير بر روي بدنه رو سازي دارند.آسفالتي كه با قير مشخص در منطقه سرد سير مورد استفاده قرار مي گيرد به علت سخت شدن قير در آن منطقه درمعرض ترك خوردن قرار مي گيرد. و اگر همان آسفالت در منطقه قرار گرمسيري اجرا مي شود،پديده هايي چون تغيير شكل در آسفالت ،موجي شدن،خط افتادگيو غيره بر روي بدهنه رو يازي بوجود مي آيد . با توجه به مواد ياد شده،لازم است كه براي ساخت آسفال نوع قير با توجه به برودت،گرما و رطوبت، تعيين گردد.
با توجه به تنوع آب و هوائي كشور،دوعامل درجه حرارتو رطوبت،به عنوان پارامتر هاي اصلي موثر در رفتار هاي روسازي راه كل ايران،محسوب مي شوند.لذا كل كشور از نظر حرارتي به بخش گرم A، معتدل B،سردC و از نظر رطوبت نيز به سوي بخش خشك I ،نيمه مربوط IIو مرطوب III تفكيك شده است.